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Tempotabellen- und Zwischenzeiten-Rechner

Verwandle eine Zielzeit in eine druckbare Tempotabelle – gleichmäßige, negative oder positive Splits – für jede Renndistanz.

Dein Ziel
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Std.Min.Sek.
Wie das funktioniert

Wir teilen deine Zielzeit durch die Distanz, um ein Durchschnittstempo zu erhalten, und gestalten dann die Splits nach Strategie. Gleichmäßige Splits halte dieses Tempo die ganze Zeit. Negative Splits starte etwa 2 % langsamer und beende etwa 2 % schneller — das Muster hinter den meisten persönlichen Bestzeiten. Positive Splits kehren diese Verteilung um. Alle Zwischenzeiten ergeben zusammen weiterhin genau deine Zielzeit.

Ein Tempoband setzt flaches Gelände und gleichmäßige Bedingungen voraus. Halte auf einer hügeligen Strecke die Anstrengung statt des Tempos konstant und erwarte, die Anstiege langsamer und die Abstiege schneller zu laufen, als das Band zeigt.

Negative Splits sind aus gutem Grund das Muster hinter den meisten persönlichen Bestzeiten: Konservativ zu starten bedeutet, dass du zu Beginn deutlich innerhalb deiner Leistungsfähigkeit läufst, sodass Glykogenspeicher und Form für die zweite Hälfte noch vorhanden sind. Positive oder gleichmäßige Splits sind riskanter – eine schnelle erste Hälfte fühlt sich in dem Moment leicht an, aber der Einbruch, den sie auf den letzten Kilometern verursacht, kostet meist mehr Zeit, als man zu Beginn gewonnen hat. Wenn du dir unsicher bist, welche Strategie zu deiner Fitness passt, ist ein negativer Split die sicherere Standardwahl für ein Ziel, bei dem du noch nicht bewiesen hast, dass du es halten kannst.

Ein flaches Tempoband trifft auf eine echte Strecke
Das Limit

Ein festes Band kann die Hügel deiner Strecke, die Wettervorhersage oder ob deine Zielzeit für deine aktuelle Fitness realistisch ist, nicht kennen. Wenn du an einem harten Tag den Zahlen hinterherjagst, wird das Band von einem Plan zu einem Weg, dich zu überlasten.

Wie Vertical es anders macht

Vertical setzt dein Ziel basierend auf deinem tatsächlichen Training, gibt dir das Tempo nach steigungsbereinigter Anstrengung auf dem realen Streckenprofil vor und hält das Ziel realistisch, während der Renntag näher rückt – damit der Plan zu dir passt, nicht zu einer Formel.

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