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Rowbotham's Round Rotherham Calculateur d'allure
Real GPS-verified course data for Rowbotham's Round Rotherham.
Distance
80.0 km
80km
Dénivelé positif
1015m
D+ officiel
Dénivelé négatif
1030m
D− officiel
Haut / bas
143m
bas 13m
50m100m
0km20km40km60km80km80.0km
Votre objectif
Type d'objectif
:
hmin
Stratégie d'allure
Effort constant du début à la fin.
Temps de passage · Effort constant
| Section | Durée | Allure cible | VAM | Dénivelé | GAP | Écoulé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0m–5.1km | 5.1km | 6:54/km | — | — | 6:52/km | 35:20 |
| 5.1km–6.9km | 1.8km | 7:14/km | 78m/hr | +17m | 6:52/km | 48:21 |
| 6.9km–9.5km | 2.6km | 8:02/km | 186m/hr | +65m | 6:52/km | 1:09:13 |
| 9.5km–16.5km | 7.0km | 7:11/km | 7m/hr | +6m | 6:52/km | 1:59:45 |
| 16.5km–18.2km | 1.7km | 5:16/km | — | −102m | 6:52/km | 2:08:33 |
| 18.2km–22.4km | 4.2km | 7:11/km | 61m/hr | +31m | 6:52/km | 2:38:46 |
| 22.4km–23.9km | 1.5km | 6:22/km | — | −26m | 6:52/km | 2:48:13 |
| 23.9km–30.5km | 6.7km | 7:00/km | 10m/hr | +8m | 6:52/km | 3:34:50 |
| 30.5km–32.0km | 1.5km | 6:59/km | — | — | 6:52/km | 3:45:09 |
| 32.0km–36.8km | 4.8km | 7:22/km | 88m/hr | +52m | 6:52/km | 4:20:35 |
| 36.8km–38.5km | 1.7km | 8:07/km | 199m/hr | +46m | 6:52/km | 4:34:31 |
| 38.5km–41.6km | 3.1km | 6:20/km | — | −54m | 6:52/km | 4:54:12 |
| 41.6km–45.7km | 4.1km | 7:01/km | — | — | 6:52/km | 5:23:04 |
| 45.7km–47.2km | 1.5km | 6:05/km | — | −34m | 6:52/km | 5:32:08 |
| 47.2km–52.2km | 5.0km | 6:45/km | — | −18m | 6:52/km | 6:05:40 |
| 52.2km–54.0km | 1.8km | 7:23/km | 104m/hr | +23m | 6:52/km | 6:18:39 |
| 54.0km–59.2km | 5.2km | 7:01/km | 11m/hr | +7m | 6:52/km | 6:55:12 |
| 59.2km–62.3km | 3.1km | 7:51/km | 160m/hr | +65m | 6:52/km | 7:19:36 |
| 62.3km–72.0km | 9.8km | 6:49/km | — | −54m | 6:52/km | 8:26:17 |
| 72.0km–73.6km | 1.6km | 5:45/km | — | −59m | 6:52/km | 8:35:23 |
| 73.6km–77.6km | 4.0km | 7:05/km | 36m/hr | +17m | 6:52/km | 9:03:56 |
| 77.6km–80.0km | 2.4km | 6:42/km | — | −12m | 6:52/km | 9:20:00 |
GAP est l'allure ajustée à la pente, l'allure équivalente sur le plat pour l'effort fourni. Sur un plan à effort constant, elle reste globalement stable tandis que votre allure cible réelle augmente dans les montées et diminue dans les descentes. Passez en mode « Par terrain » pour gérer l'allure du parcours en fonction de ses montées et descentes.