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Moors Traverse 80km Temporechner
Real GPS-verified course data for Moors Traverse 80km.
Distanz
77.2 km
77km
Gesamtanstieg
2060m
offizielle D+
Gesamtabstieg
2126m
offizielle D−
Hoch / niedrig
450m
niedrig 6m
200m400m
0km20km40km60km77.2km
Dein Ziel
Zieltyp
:
Std.Min.
Tempostrategie
Konstante Anstrengung von Anfang bis Ende.
Split-Zeiten · Gleichmäßige Anstrengung
| Abschnitt | Dauer | Zieltempo | VAM | Höhenmeter | GAP | Verstrichene Zeit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0m–5.1km | 5.1km | 7:58/km | 184m/hr | +125m | 6:27/km | 40:50 |
| 5.1km–8.3km | 3.1km | 6:38/km | — | −29m | 6:27/km | 1:01:42 |
| 8.3km–10.0km | 1.8km | 10:04/km | 434m/hr | +129m | 6:27/km | 1:19:30 |
| 10.0km–12.7km | 2.7km | 7:28/km | — | — | 6:27/km | 1:39:21 |
| 12.7km–14.2km | 1.5km | 10:22/km | 473m/hr | +125m | 6:27/km | 1:55:14 |
| 14.2km–16.2km | 2.0km | 7:10/km | — | −104m | 6:27/km | 2:09:18 |
| 16.2km–21.0km | 4.8km | 8:39/km | 193m/hr | +134m | 6:27/km | 2:51:06 |
| 21.0km–33.1km | 12.1km | 6:28/km | — | −40m | 6:27/km | 4:09:32 |
| 33.1km–36.8km | 3.6km | 6:44/km | 37m/hr | +15m | 6:27/km | 4:34:05 |
| 36.8km–38.8km | 2.1km | 5:37/km | — | −62m | 6:27/km | 4:45:41 |
| 38.8km–40.2km | 1.3km | 6:30/km | — | — | 6:27/km | 4:54:22 |
| 40.2km–46.9km | 6.7km | 5:27/km | — | −270m | 6:27/km | 5:31:06 |
| 46.9km–48.2km | 1.4km | 7:25/km | 101m/hr | +17m | 6:27/km | 5:41:13 |
| 48.2km–50.3km | 2.0km | 5:57/km | — | −56m | 6:27/km | 5:53:24 |
| 50.3km–57.0km | 6.7km | 7:55/km | 227m/hr | +199m | 6:27/km | 6:46:09 |
| 57.0km–60.0km | 3.0km | 5:40/km | — | −156m | 6:27/km | 7:03:16 |
| 60.0km–61.5km | 1.5km | 8:07/km | 159m/hr | +32m | 6:27/km | 7:15:31 |
| 61.5km–66.6km | 5.1km | 7:07/km | 121m/hr | +74m | 6:27/km | 7:51:59 |
| 66.6km–69.1km | 2.5km | 5:31/km | — | −88m | 6:27/km | 8:05:59 |
| 69.1km–77.2km | 8.1km | 6:41/km | — | −99m | 6:27/km | 9:00:00 |
GAP ist das steigungsangepasste Tempo, das flach-äquivalente Tempo für die Anstrengung. Bei einem Plan mit gleichmäßiger Anstrengung bleibt es ungefähr konstant, während dein tatsächliches Zieltempo bei Anstiegen steigt und bei Abstiegen fällt. Wechsle zu „Nach Gelände“, um die Strecke basierend auf ihren Anstiegen und Abstiegen zu planen.