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Two Roses Ultra 50k Red Rose Temporechner
Real GPS-verified course data for Two Roses Ultra 50k Red Rose.
Distanz
49.0 km
49km
Gesamtanstieg
1251m
offizielle D+
Gesamtabstieg
1251m
offizielle D−
Hoch / niedrig
450m
niedrig 143m
200m300m400m
0km10km20km30km40km49.0km
Dein Ziel
Zieltyp
:
Std.Min.
Tempostrategie
Konstante Anstrengung von Anfang bis Ende.
Split-Zeiten · Gleichmäßige Anstrengung
| Abschnitt | Dauer | Zieltempo | VAM | Höhenmeter | GAP | Verstrichene Zeit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0m–1.5km | 1.5km | 4:54/km | — | −109m | 6:30/km | 7:13 |
| 1.5km–2.4km | 929m | 6:07/km | — | −11m | 6:30/km | 12:54 |
| 2.4km–7.8km | 5.3km | 8:20/km | 280m/hr | +208m | 6:30/km | 57:31 |
| 7.8km–8.8km | 1.1km | 6:03/km | — | −21m | 6:30/km | 1:03:58 |
| 8.8km–11.4km | 2.5km | 6:31/km | — | −28m | 6:30/km | 1:20:35 |
| 11.4km–13.2km | 1.9km | 6:46/km | 54m/hr | +11m | 6:30/km | 1:33:13 |
| 13.2km–14.6km | 1.4km | 9:01/km | 399m/hr | +82m | 6:30/km | 1:45:29 |
| 14.6km–17.0km | 2.4km | 5:23/km | — | −109m | 6:30/km | 1:58:21 |
| 17.0km–17.9km | 891m | 7:25/km | 156m/hr | +17m | 6:30/km | 2:04:58 |
| 17.9km–19.7km | 1.9km | 6:56/km | 89m/hr | +19m | 6:30/km | 2:17:52 |
| 19.7km–22.8km | 3.1km | 8:15/km | 232m/hr | +98m | 6:30/km | 2:43:19 |
| 22.8km–27.2km | 4.4km | 5:35/km | — | −193m | 6:30/km | 3:07:54 |
| 27.2km–28.7km | 1.5km | 8:38/km | 332m/hr | +71m | 6:30/km | 3:20:40 |
| 28.7km–31.6km | 2.9km | 5:55/km | — | −104m | 6:30/km | 3:38:04 |
| 31.6km–35.6km | 4.0km | 9:10/km | 363m/hr | +222m | 6:30/km | 4:14:45 |
| 35.6km–41.5km | 5.9km | 6:46/km | 30m/hr | +20m | 6:30/km | 4:54:33 |
| 41.5km–46.2km | 4.7km | 5:14/km | — | −284m | 6:30/km | 5:19:03 |
| 46.2km–47.1km | 930m | 12:26/km | 598m/hr | +115m | 6:30/km | 5:30:37 |
| 47.1km–49.0km | 1.9km | 6:40/km | — | −7m | 6:30/km | 5:43:00 |
GAP ist das steigungsangepasste Tempo, das flach-äquivalente Tempo für die Anstrengung. Bei einem Plan mit gleichmäßiger Anstrengung bleibt es ungefähr konstant, während dein tatsächliches Zieltempo bei Anstiegen steigt und bei Abstiegen fällt. Wechsle zu „Nach Gelände“, um die Strecke basierend auf ihren Anstiegen und Abstiegen zu planen.